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Bahnbrücken Pegnitztal

WIR SETZEN UNS EIN FÜR DEN ERHALT DER BRÜCKEN IN IHRER HISTORISCHEN GESTALT, WEIL…
• Beton-Brücken nicht ins Landschaftsbild des Pegnitztals passen.
• sie Wahrzeichen und Denkmal sind.
• sie ein unverzichtbares Kapital für Heimatbewusstsein und Tourismus sind.
• ihr Abriss das Pegnitztal in seiner Gesamtheit (Landschaft, Brücken, Tunnels und Orte) unwiederbringlich verändern würde.
• der Abriss ein schwerwiegender Eingriff in das Landschaftsschutz– und Naherholungsgebiet bedeutet.
Dazu FORDERN wir ein NEUTRALES GUTACHTEN

UNS IST AUCH WICHTIG:
• Verringerung der Lärmemission
• Beachtung der technischen Sicherheit und Nachhaltigkeit
• Erhaltung der Bahnverbindung
• Keine Verschwendung von Steuergeldern durch überzogene Projekte

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Archiv für Februar 2012

Nordbayerischer Kurier vom 17.02.2012

(zur vollständigen Ansicht bitte Bild anklicken)

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So sehen Betonbrücken nach einigen Jahren aus! Wie lange ist da die Sicherheit wohl noch gewährleistet?

Wie lange ist da die Sicherheit noch gewährleistet?

Bild: Helmut Unhold

Wie lange ist die Sicherheit wohl noch gewährleistet?

Bild: Helmut Unhold

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Willkommen


Wir freuen uns, Sie hier begrüßen zu dürfen.

Bei uns erfahren Sie, warum wir uns für  den Erhalt der historischen, denkmalgeschützten Stahlfachwerkbrücken im Pegnitztal, einem der schönsten Teile der „Hersbrucker Schweiz“, einsetzen.

 

Falls auch Sie meinen, die Brücken müssten erhalten bleiben, dann unterstützen Sie uns ganz einfach mit Ihrer Unterschrift! 

Sie klicken entweder links auf den Knopf  und tragen Ihre Daten ein oder (für InternetExplorer- und Safari-Benutzer) alternativ auf „Unterschreiben!“ im Menü oben. 


(C) 2012 by WRG Bahnfotografie / Mit freundlicher Genehmigung. Herzlichen Dank für die  Unterstützung.

UPDATE: Sie finden unter „Die Brücken“ ein kleines filmisches Portrait über alle Pegnitztalbrücken.

 

Zur Geschichte der Pegnitztalbrücken, H. Enes, Dez. 2012

Neue Drohkulisse der Politik, H. Enes, 19.01.2013

Memorandum an die Brückengegner, Harald Enes, Januar 2015

Schreiben an Deutsche Bahn AG von Rechtsanwaltskanzlei Meidert & Kollegen, Herrn RA Weisbach, 29. Januar 2015